Дворцы, особняки и графское наследие: автомаршрут выходного дня по Черниговщине

В серии статей об автомаршрутах из Киева мы уже рассказывали тебе об автопутешествии на электрокаре по Днепровской ривьере и поездке к цветочным полям в окрестностях Киева. Но в прошлый раз мы ездили на спортивном седане Taycan, в этот же раз поедем на электро в кузове кроссовера Taycan Cross Turismo. Он еще практичнее седана, как минимум благодаря более высокому клиренсу (с пакетом Off-road увеличен до 156 мм) и специальному режиму езды по бездорожью. И сегодня мы поговорим о более продолжительном, но по настоящему захватывающем маршруте – по особнякам Черниговской области. Поверь, этим края полны исторических и архитектурных сокровищ, которые тебя поразят!

Итак, стартуем в новом кроссовере Porsche Taycan, где запас хода от полной зарядки составляет более 400 км – это будет нам как нельзя кстати, ведь протяженность маршрута, о котором пойдет речь, составляет как раз около 400 км. Чтобы точно хватило заряда, используем режим рекуперации – он помогает сэкономить до трети запаса хода.

Особняк Галаганов в Сокиринцах

Этим дворцово-парковым комплексом в 18-19 веках владел дворянско-старшинский род Галаганов, особняк на 60 комнат утопал в роскоши. В окружающем белый дворец парке жили павлины и фазаны, из Ротонды в конце парка открывался вид на пруды с лебедями, тут устраивались концерты для украинской интеллигенции, игры в гольф, чаепития, а дети рода Галаганов считали особняк «земным раем».

Комплекс стал результатом 6-летней совместной работы талантливого архитектора Павла Дубровского и австрийского садовника Бистерфельда – особняк был гармонично вписан в ландшафтный парк. Сразу со входа широкая аллея ведет мимо башенок и флигелей к колоннаде дворца. С фасадной стороны сохранилась аутентичная входная дверь, лепнина, кованая лестница. С обратной стороны особняка раскинулась огромная лужайка, сохранились две мраморные статуи древнегреческих богинь.

Особняк и дворянский титул достался семье Галаганов в не самых хороших обстоятельствах. Сначала род этот был казацкий, начался с казака Ивана Галагана. Его сын Гнат, которого Старая Сечь вывела в старшины, стал на сторону царя Петра I и уничтожил Сечь совместно с царскими войсками. За это и получил от Петра I признание и земли Сокиринцов, а от уцелевших казаков – проклятие.

Последний владелец особняка, Григорий Галаган, был образованным и известным государственным деятелем, меценатом, руководил хозяйством, интересовался достижениями науки, внедрял новые технологии. Но и это не все занятия владельца имения: он собрал в особняке огромную художественную коллекцию, а еще покровительствовал кобзарю Остапу Вереса, которого выкупил из крепостничества. В его доме также гостили Шевченко, Костомаров, Чубинский и Кулиш.

Григорий Галаган был потомком рода в шестом поколении, он знал о предательстве своего предка и будто старался искупить вину перед народом. Было проклятие казаков «до седьмого колена» вымыслом или правдой, мы не знаем, но сын Григория все же умер от болезни. На этом род по мужской линии прекратился. Однако, у Григория была сестра, наследники которой эмигрировали и лишь изредка посещают Украину. Всю эту впечатляющую историю и место сохраняют и передают люди, увлеченные историческим наследием – поэтому особняк живет, он не замер, как многие другие старые дворцы.

Проехать к Сокиринцам можно по трассе Н07 или М03 через Прилуки.

Пока ехали, просто не могли наговориться, так впечатлились новым автомобилем! В версии кроссовера он появился у нас в Украине только летом, так что мы фактически первыми его испытали. Управляемость просто космос: быстрые маневры, отличная динамика в поворотах, а еще впечатляет комфорт. Не забываем, что мы в спорткаре, но он отлично ведет себя на проселочных дорогах, что далеки от идеала в корне. Звукоизоляция на высшем уровне, звука шин не слышно вообще. Включили музыку и просто наслаждались путешествием.

Особняк Надаржинских-Голициных в Тростянце

В 2 часах езды от Сокиринцов расположился городок Тростянец. История Тростянца связана с историями родов, которые владели землями этого города. Их представители создавали тут места для жизни и деятельности, которые остались стоять тихими памятниками архитектуры и искусства. Цель нашего маршрута – один из таких памятников. Это особняк Надаржинских-Голициных.

Сначала он был владением Тимофея Надаржинского и его сыновей. Надаржинский работал личным духовником Петра I и его жены Екатерины I, за что и получил земли с поместьем. Семья владела особняком на протяжении столетия. Тогда здание было деревянным и не слишком примечательным, но его особенностью стал прилегающий Круглый двор – манеж для лошадей. Овальный манеж внешне больше походит на крепость и этому есть объяснение – сыновья духовника выбрали эту форму постройки, чтобы обеспечить защиту от татар (к счастью, защищаться ни от кого не пришлось). Крепкие толстые стены со стрельчатыми нишами и четыре башни придают постройке весьма грозный вид.

Единственной наследницей Надаржинских была Софья Корсакова, на которой женился князь Василий Голицын – он и стал новым собственником особняка. В этот период в усадьбе долго гостил Петр Чайковский, он даже окончил тут увертюру к своему первому симфоническому произведению. Голицын перестроил особняк, сделал его более изысканным, вокруг был высажен парк с озером и скульптурами. Круглый двор из манежа превратился в театр, в его помещениях жили цирковые артисты и танцовщицы крепостного балета.

Наследникам Голицына пришлось продать особняк в конце 19 века. Граф Кениг, новый владелец, имел здесь свой сахарорафинадный завод, который давал рабочие места жителям Тростянца. Сахарозаводчик заметно перестроил усадьбу, обложил стены кирпичом, объединил флигеля и главный корпус здания, добавил второй этаж, обогатил декор здания скульптурными элементами, фронтонами. Так усадьба и приобрела современный внешний вид. А внутри до сих пор сохранилась парадная лестница и богато украшенный танцевальный зал.

Под конец экскурсии мы устали и пошли в парк отдохнуть перед посещением следующей, наиболее масштабной, достопримечательности. На маршруте не встретишь кафе и супермаркеты, так что все для пикника мы взяли с собой.

По сравнению с предшественником – спортивным седаном Taycan – кроссовер Cross Turismo получил увеличенный багажник, теперь сюда в стандартном варианте поместится багаж до 446 литров! Мы конечно не брали прямо много вещей, но в принципе могли себе это позволить. Да и по салону – очень комфортно, места достаточно, каждый пассажир чувствует себя как и положено – членом люксового туристического маршрута!

Дворцовый комплекс в Качановке

К следующей точке маршрута тоже 20 минут пути. Теперь мы у дворцового комплекса, который сохранился практически полностью – в Украине это большая редкость. Возводить особняк начал граф Петр Румянцев-Задунайский в конце 18 века. Местность для комплекса холмистая, так что здания занимают верхнее плато, а на нижнем высажен парк с двенадцатью прудами, скульптурами, парковыми мостами и павильонами.

Фасад двухэтажного здания со стороны парка украшен тремя ризалитами, архитектурными выступами. К главному зданию примыкают с двух сторон флигели. Центральную часть украшает полусферический купол со смотровой площадкой. А со стороны главного фасада размещена лоджия, украшенная колоннами и угловыми пилонами.

Внутри сохранилась оригинальная планировка, а также части старинного интерьера – зеркала, печи, камины, цветные стекла, кафель. В этом дворце комнаты как будто еще готовы выполнять свою первоначальную, а не музейную, функцию. Банкетный зал, зал для приемов, чайная комната, библиотека – все на своих местах.

Парк площадью 560 га – один из самых больших пейзажных парков в Украине. Тут есть так называемая регулярная часть, то есть привычный парк с клумбами и сооружениями, а есть огромная пейзажная часть – она состоит из рощ, полян и озер. Еще на территории парка можно найти альтанку Глинки. По пересказам она послужила композитору укромным павильоном для работы над оперой «Руслан и Людмила».

К сожалению, такой расточительный способ жизни привел Василия Тарновского к банкротству. Он продал дворцовый комплекс сахарозаводчику Павлу Харитоненку. Именно при этом владельце комплекс обрел свой современный вид. Последними собственниками были дочь Харитоненка и ее муж – при них дворец все так же посещали деятели искусства и культурная жизнь здесь процветала. Но с приходом советской власти особняк был национализирован.

Мы не смогли просто поехать дальше, когда узнали о возможности переночевать в этих стенах конца 19 века. К тому же путь дальше неблизкий, так что мы решили отдохнуть и набраться новых сил для приключений завтра. Стоимость одной ночи в трехместном номере – от 500 до 1000 грн.

Ичнянский национальный парк

Путь к последней достопримечательности в маршруте займет 50 минут по дороге Р-68. Если же съехать на бездорожье для аутентичных фото – это тоже будет очень просто. Taycan в кузове кроссовера получил прекрасное дополнение – режим для движения по гравию (Gravel Mode). Он активируется двумя способами: кнопкой на центральной консоли и с экрана мультимедийной системы в разделе Drive Modes. Поэтому передвижение по бездорожью стало еще комфортнее!

Огромный парк площадью 10 тысяч га оберегает 52 вида краснокнижных растений и многих краснокнижных животных, среди которых барсук, выдра, очеретянка и многие другие. Через парк протекают две реки – Иченька и Удай. Территория очень большая, самые интересные природные места расположены довольно далеко друг от друга, так что удобнее всего взять с собой экскурсовода и проехаться на автомобиле.

Конечно, не скроем – нам хотелось вдавить педаль в пол максимально и выжать доступные 240 км/час, но вне трека в скоростном режиме в Украине ездить нельзя. Поэтому мы ограничилось разрешенной скоростью, плавной ездой и отличным комфортом. Кстати, любителям активного отдыха Taycan Cross Turismo особенно придется по вкусу, ведь на крыше можно перевозить разный инвентарь для отдыха – к примеру, велосипед. Авто без проблем выдерживает нагрузку до 75 кг. А еще велотранспорт можно перевозить так, как в примере на фото.

После такого маршрута мы не захотели сразу возвращаться в шумный город. Нужно было тихое и беззаботное место, чтобы перевести дух и поделиться друг с другом своими ощущениями. Мы остановились переночевать в коттедже загородного комплекса SHELEST на берегу Киевского моря, в Вышгороде. Тут есть бассейн, ресторан с выразительными блюдами из локальных продуктов и лесные домики. А еще в SHELEST установлена брендовая зарядная станция Porsche для электромобилей в рамках проекта Porsche Destination Charging. Для владельцев любых авто Porsche зарядка бесплатная.

К слову, с прошлого года бренд сотрудничает с премиальными локациями и на специальных партнерских условиях, фактически бесплатно, устанавливает на их территории свои зарядные станции. Если ты представитель такой локации и хочешь поучаствовать в проекте – пиши на porsche@winner.ua

А еще этим летом Porsche установил скоростную зарядную станцию возле Борисполя, на территории дилерского центра Порше Центр Киев Аэропорт. Там Taycan можно зарядить от 5 % до 80 % примерно за 15 минут. Максимальная мощность составляет 320 кВт при подключении одного автомобиля и 160 кВт — при заряжании двух электромобилей одновременно. Зарядка для владельцев этого бренда абсолютно бесплатная.

Вот так среди тихого шелеста листьев и спокойной загородной атмосферы закончилось наше путешествие. А уже утром мы отправились назад в Киев и очутились в его активном трафике, зато внутри салона бесшумного электромобиля с нами остается приятное умиротворенное ощущение.