На поезде по Европе: самые удобные железнодорожные маршруты от €29

Из Австрии во Францию, Германию, Италию

Путешествие из Вены в Париж стало увлекательнее благодаря инициативе австрийской железнодорожной компании ÖBB, которая восстанавливает спальные поезда в Европе под брендом Nightjet. Запущенный в конце 2021 года новый маршрут объединяет Вену и Париж через Зальцбург и Мюнхен. Поезд курсирует трижды в неделю по обоим направлениям, и путешествие длится 14 часов. Стоимость билетов варьируется от 30 евро за общее место до 120 евро и выше частного купе.

Летом 2023 Nightjet представил новое поколение поездов с беспроводными зарядными станциями, Wi-Fi, местами для велосипедов и спортивного снаряжения, а также отдельными купе с собственными душевыми и туалетами.

В новом графике на 2023 год Nightjet расширил маршрутную сеть рейсов Вена-Мюнхен в Милан, Женуи и Ла Специи в Италии, что позволяет легко пересесть на поезда в Монако, Ниццу и Чинкве-Терре.

Из Франции в Германию, Италию и Испанию

В этом зимнем сезоне возвращается удобный поезд Париж-Бург, который будет обслуживать маршрут к горнолыжному курорту Ле Арк. Поезд будет курсировать с 14 декабря по 24 марта, соединяя город Бург с горнолыжным курортом Арк за семь минут фуникулером.

Также с 10 декабря 2023 года ночной поезд ÖBB Nightjet возобновит маршрут Берлин-Париж, предлагая три рейса в неделю. С более поздним обслуживанием ежедневно с осени 2024 года.

Франция и Германия планируют введение нового маршрута TGV между Парижем и Берлином в 2024 году, который снизит время путешествия между столицами до примерно семи часов, избежав пересадок, которые сейчас нужны, например, в Кельне или Франкфурте.

Из Франции в Италию и Испанию

В декабре 2022 года FS Italiane Group, владелец итальянской государственной железной дороги Trenitalia, представил стратегические планы нового высокоскоростного железнодорожного соединения Frecciarossa между Парижем и Мадридом.

Поезд планирует запуск к концу 2024 года, объединяя Париж и Барселону, и с планами возможного расширения маршрутов, которые соединяют Мадрид с Италией через Францию.

Также стартап Midnight Trains из Франции намерен ввести новый ночной поезд между Парижем и Венецией через Милан с 2025 года с поддержкой Европейской комиссии. Это откроет возможности для более быстрых и удобных путешествий из Великобритании в Италию.

Из Чехии в Швейцарию

В декабре 2022 года национальный железнодорожный оператор Чешской Республики Чехия (ČD) возобновит ночной маршрут, соединяющий Прагу с Цюрихом, останавливаясь во Франкфурте и Базеле.

Путешествие по этому новому ночному маршруту, который был приостановлен в 2017 году и восстановлен, будет занимать менее 14 часов. Пассажиры будут выбирать различные места, включая шестиместные кушетки и роскошные спальни купе с отдельными туалетами и душами.

Стоимость билетов на спальное место в шестиместном купе начинается от 49,90 евро.

Из Италии во Францию

К концу 2021 года итальянская компания NTV Italo запустила новый поезд в Геную, соединяющий портовый город на северо-западе Италии с южными регионами страны. Путешествие из Генуи в Неаполь теперь занимает менее семи часов, а стоимость билетов составляет примерно 80 евро в оба конца.

В июле Италия внедряет новый прямой скоростной маршрут из Рима в Помпею и обратно, объединяя столицу с популярным туристическим городом в регионе Кампания. Путешествие занимает менее двух часов, а поезд курсирует по этому маршруту в третье воскресенье каждого месяца с возможностью увеличения количества рейсов в будущем.

Кроме того, новый рейс из Милана в Париж, запущенный итальянской национальной железной дорогой Trenitalia, предлагает быстрое и удобное путешествие, уменьшая время в пути до менее семи часов. Стоимость билетов составляет всего 29 евро.

Из Германии в Швецию, Италию, Хорватию и Польшу

Шведская железнодорожная компания Snälltåget обновила маршрут поезда из Берлина в Мальмё через Гамбург и Данию, расширив его до Стокгольма. Путешествие теперь длится немного меньше 17 часов, а стоимость билетов составляет примерно 50 евро.

В новом расписании Nightjet на 2023 год расширены маршрутные покрытия из Вены/Мюнхена в Милан, Женуи и Ла Специи в Италии, открывающие возможности путешествия в Монако, Ниццу и Чинкве-Терре.

Nightjet также продолжил связь со спальными поездами из Мюнхена в Венецию, Любляну, Загреб, и Риеку в Хорватии в новом расписании на 2023 год. Сезонный маршрут в Риеку длится около 15 часов.

В 2024 году ÖBB Nightjet запустит новый маршрут, объединяющий Мюнхен с Варшавой, пролегая через Розенгайм, Зальцбург, Линц и Вену, и сменит маршрут от Вены до Берлина, проходя через Брно и Прагу в Чехии и Дрезден в Германии.

По информации visitukraine.today.