Более 20 авиакомпаний попали под обвинение в "зеленом отмывании" со стороны Еврокомиссии. Авиаперевозчики пытались заманить пассажиров, которые заботятся о климате и экосистеме, рекламируя "экологические" рейсы, однако по мнению ЕС, компании не должны рекламировать использование SAF, поскольку оно еще не готово к выходу на рынок и не будет широко доступно в ближайшие годы.
Авиакомпании, такие как Lufthansa, KLM, Ryanair и многие другие используют "зеленый переход" в рекламных целях, однако по мнению уполномоченной комиссии такие действия могут ввести потребителей в заблуждение. Об этом сообщает Politico.
Еврокомиссия уверяет, что использование экологически чистого авиатоплива еще не получило столь широкого потребления, чтобы его можно было использовать в рекламных целях. Знатоки прогнозируют, что такой тип топлива не будет широко доступен по крайней мере до конца следующего десятилетия.
Вместе с тем климатическая политика, которую ЕС навязывает авиационному сектору, направлена таким образом, что, начиная с 2025 года, все авиаперевозчики Евросоюза должны в общем объеме использовать как минимум 2% экологически чистого авиатоплива. Его доля будет постепенно увеличиваться и должна достигнуть в 2050 году 70%.
Таким образом, будет осуществляться постепенный переход на экологическое авиационное топливо (SAF), утвержденное Брюсселем.
30 апреля Брюссель начал акцию, согласно которой обвиняемые авиакомпании имеют 30 дней для исправления любых заявлений, которые могут ввести потребителей в заблуждение. Под 30-дневный ультиматум попали сразу 20 авиакомпаний.
Напомним что сейчас Wizz Air проводит ежедневные распродажи в течении 20 дней.
