События

Ожидание-реальность: как эвакуировались украинцы и как это происходит в Европе

13 марта Президент Украины заявил о закрытии границ с 17 марта. Десятки тысяч украинцев, находящихся за границей начали возвращаться домой и столкнулись с уймой проблем. Мы расспросили у людей, которые добирались домой после закрытия границ об их опыте, а также узнали о том, как происходит возвращение домой граждан ЕС.
27 марта 2020
0
15 мин

Друзья, напоминаем, что есть суперудобный способ следить за выгодными авиабилетами — наш Telegram-канал

Подписывайтесь и получайте первыми все лучшие предложения!

Также 13 марта, как только стало известно о закрытии границ мы создали специальный telegram-чат под названием «Хочу домой». Главной миссией этого чата стало создание площадки для общения людей, которые в сжатые сроки должны были найти способ добраться домой. За несколько дней в чате собралось более 3500 человек, люди начали кооперироваться и помогать друг-другу в сложившейся ситуации.

Евгений Трандафилов

Добирался из Таиланда

Наш вылет в Киев должен был состояться 18 марта с Qatar Airways. Мы до последнего надеялись, что улетим – Qatar Airways не отменили рейс, так как тогда еще не получили информацию о закрытии украинских границ. Соответственно, перенести еще не отмененный рейс тоже нельзя было.

Когда объявили о том, что у нас осталось 3 дня на возврат мы решили менять билеты. Но сюр был в том, что о закрытии границ сообщили в пятницу вечером по-тайскому времени, а в выходные офис Qatar Airways не работал. Мы поехали прямо в аэропорт и попытались поменять билеты на более ранний срок. Нам не удалось это сделать, так как все рейсы до 17г-о числа были переполнены. Цены на билеты были космические – от $1000. То есть помимо того, что мы теряли деньги за наши обратные билеты, мы должны были заплатить еще несколько тысяч долларов за новые.

17 марта Qatar Airways отменили сегмент Доха–Киев (у нас был рейс Бангкок–Доха–Киев). Мы обратились в офис авиакомпании и нам бесплатно перенесли билеты на рейс Бангкок–Доха на 4 апреля, когда, по идее, уже должен был закончиться карантин.

img
Автор фото - Евгений Трандафилов
img
Автор фото - Евгений Трандафилов

Информации было крайне мало, но наконец стало известно о том, что власти организовывают хабы из которых людей будут эвакуировать. Один из таки был в Стамбуле. Сначала я подумал, что это хорошая новость, ведь в моем понимании эвакуация – это, когда людей бесплатно возвращают на Родину. Как оказалось, все эвакуационные рейсы платные и цены на них в 2-3 раза выше регулярных. Интересные льготы.

В итоге мы решили купить билеты SkyUp из Стамбула в Киев, а Qatar Airways совершенно бесплатно поменяли нам билеты на сегмент Бангкок–Доха – Стамбул на 21 марта. На 22 марта у нас были билеты SkyUp Стамбул-Киев.

В Стамбуле мы отправились на паспортный контроль и там почувствовали себя прокаженным. Нас ожидал сюрприз. Женщина на паспортном контроле посмотрела на нас, встала и громко объявила всей очереди, что граждане Украины могут в ней не стоять, так как в город нас не выпустят. Это было очень неприятное ощущение. На тот момент никакой информации от властей о том, что Стамбул закрывает для украинцев выход в город не было. Об этом начали сообщать только 23 марта.

img
Автор фото - Евгений Трандафилов
img
Автор фото - Евгений Трандафилов

Нас отправили в транзитную зону, которая выглядит как коридор, где негде купить ни воды, ни еды. Ладно ещё у нас был рейс на следующий день, но у некоторых был вылет на 24-25 марта. Выходит, что людям нужно было как-то там жить с 21 по 25 марта. Усугубилось все еще и тем, что наш багаж выгрузили в Стамбуле, а багажные ленты находятся уже за зоной паспортного контроля. Мы попытались выяснить у персонала аэропорта, что же нам делать, но никто нам толком помочь не мог. Посоветовали только обратиться в Qatar Airways, чтобы они доставили наш багаж в Киев, но в Киев то авиакомпания временно не летает. Параллельно с этим мы связались с вице-консулом Украины в Турции Александром Димчевым и это, пожалуй, единственный человек, который нам реально помог и был на связи 24/7.

Он связался с шефом местной полиции и тот разрешил нашей группе украинцев таки пройти паспортный контроль. Тем не менее, нас не пропустили. Мы были довольно настойчивыми и шумными, потому к нам подошла полиция аэропорта. Мы объяснили им, что консул договорился о разрешении на выход в город. В итоге нас вернули в транзитную зону, там мы опять связались с Александром, он поговорил с этими полицейскими и, в итоге, нашу группу украинцев пропустили в город. Вся эта история заняла порядка 5 часов. И, да, багаж мы таки забрали.

Как украинка вернулась из Португалии домой после закрытия границ
Читайте также
Как украинка вернулась из Португалии домой после закрытия границ
24 марта 2020
0
3

Далее мы вышли в зону прилета. Отдельное спасибо Александру, который встретил нас посреди ночи с бутербродами и водичкой. Человек, действительно на своем месте. А вот, что касается посольства Украины в Таиланде. Ничего не могу сказать о их внутренних процессах, так как не знаком с ними, но со стороны они производят негативное впечатление. Они совершенно ничем нам не помогли: давали бесполезные советы, устаревшую информацию и то и дело просили заполнить очередной бланк. Они не смогли договориться и о бесплатном продлении виз, хотя я слышал, что посольства многих других стран решали этот вопрос.

Но вернемся к ситуации в аэропорту. Наш вылет в Киев должен был состояться в 8 утра. Мы решили не выходить в город, так как, в виду сложившейся ситуации уже не знаешь чего ожидать. Поэтому приняли решение остаться в аэропорту, переночевать там и утром улететь домой. Понятное дело от ночевки в аэропорту не стоит ожидать комфорта, но еще больше скрасил это тот факт, что наш вылет SkyUp перенесли на 17:00 и нам пришлось кантоваться в аэропорту до вечера.

img
Автор фото - Евгений Трандафилов
img
Автор фото - Евгений Трандафилов

Казалось бы все, мы летим домой и все в порядке, но по прилету в «Борисполь» началось самое интересное. Мы прилетели в терминал В – это самый старый терминал «Борисполя». В самолет зашли сотрудники аэропорта, быстренько померили всем температуру и убежали. Дальше нас долго не выпускали из салона, а когда самолет стоит на месте движения воздуха там практически нет. Люди в конце салона начали терять сознание от этой духоты, а бортпроводники ринулись их спасали. Еще один важный момент, мы и еще многие люди были без теплой одежды, так как, когда улетали оставили ее проводившим нас родственникам и рассчитывали, что их встретят с этими куртками. Самолет остановился не у рукава, а, грубо говоря, в поле, мы вышли на эту холодину и потом еще довольно долго ждали пока автобус заполнится и, конечно, очень замерзли.

Автобус привез нас в терминал, который был больше похож на загон для скота. В этот терминал выгрузили людей из четырех самолетов. В нашем, к примеру, было 215 человек. То есть в одном зале собралось порядка 1000 людей. Как можно было четыре самолета с потенциально зараженными людьми сгрузить в один терминал? Мы мариновались там несколько часов и дистанцию, понятное дело, мало кто соблюдал. Если честно, после путешествия по Азии я не боялся заболеть, а вот после аэропорта «Борисполь» уже не знаю о чем думать.

img
Автор фото - Евгений Трандафилов
img
Автор фото - Евгений Трандафилов

Забавно было читать пост Министра инфраструктуры Владислава Криклия о том, как он видит этот процесс. По факту, люди в защитной униформе ничего не делали, разве что взглядом исцеляли людей от коронавируса.

Когда мы прошли паспортный контроль фейерия не закончилась. Мы отправились к ленте выдачи багажа и вышло так, что часть чемоданов выехала, а часть не выехала. Люди начали заглядывать в это окошко, откуда выезжают чемоданы и выяснилось, что люди, которые выгружали их на ленту просто часть положили, а часть нет и, пока все ждали, просто общались между собой. Народ начал возмущаться, ведь все уже были на взводе. Эти товарищи попросили подождать. В итоге люди просто начали заезжать на ленте туда и выезжать уже со своими чемоданами :)

Все это было как-то бесчеловечно, особенно, если учитывать, что мы заплатили за билеты в несколько раз дороже, чем при других обстоятельствах. О какой борьбе с вирусом мы говорим, если все так происходит? Так что та картинка, которую нам транслируют по ТВ и о которой говорят власти, мягко говоря не соответствует реальности.

Мария Моховая

Возвращалась с Сейшельских островов

У нас были билеты на Сейшелы и обратный рейс на 21 марта по маршруту Сейшелы – Стамбул – Киев. Поменять на более ранние было невозможно, так как рейс на 18 марта отменили. Кроме того, я не могла вернуться в Стамбул ранее 21 марта, поскольку Турция ввела запрет на въезд для людей, которые были в ряде европейских стран менее, чем 14 дней назад. А как раз незадолго до поездки я была во Франции.

Вскоре мы узнали о том, что наш рейс Стамбул – Киев отменили. Мы позвонили в авиакомпанию и выяснилось, что из-за отмены второго сегмента, на сегмент Сейшелы–Стамбул нас не пустят. В авиакомпании посоветовали перебронировать билеты на отдельный рейс Сейшелы – Стамбул. Вот только для того, чтобы бесплатно изменить наши билеты Turkish Airlines нужно было подтверждение, что из Стамбула дальше мы улетим в Киев.

img
Автор фото - Мария Моховая
img
Автор фото - Мария Моховая

Для подстраховки мы купили полностью возвратные билеты Стамбул – Киев на 4 апреля, так как уже тогда была информация о том, что из Стамбула будут запущены спецрейсы. Мы на них рассчитывали, поэтому мы специально взяли билеты, которые можно полностью вернуть. На днях мне пришло письмо о том, что рейс отменен и я уже заполнила заявку на возврат денег. Обратные билеты мы купили на спецрейс SkyUp 22 марта. Стоимость билета составляла $135.

Первые звоночки были замечены, когда мы стояли у гейта перед вылетом. Конечно же, люди толпятся. Социальное дистанцирование? Не слышали! Но нам же все равно в одном самолёте лететь, так что какая разница уже. А дальше спектакль под названием «непобедимая нация» разворачивался как будто по специально написанному сценарию. Аплодисменты по приземлению не удивили – радость от возвращения домой всем понятна и близка. Пока самолёт ещё рулил по «Борисполю», люди уже повскакивали и начали одеваться – хотя перед посадкой предупредили, что вначале у всех замеряют температуру, прямо в самолёте, и, пожалуйста, оставайтесь все на своих местах. Но кому-то же нужнее, правда? Кто-то же умнее других, да?

После замера температуры половина людей ещё минут 15 стояла и пыхтела в проходе. Без умных комментариев и выкриков не обошлось. Пропотев, мы вышли на улицу и оттуда в автобус, чтобы там ещё помёрзнуть, но зато всем в одной коробочке. Нас привезли в терминал В, и вот там началось самое интересное.

img
Автор фото - Мария Моховая
img
Автор фото - Мария Моховая

Заходишь в помещение – а там просто стоит толпа. Куда стоит, почему и зачем – не понятно. Люди прибывают, так как одновременно прилетело то ли три, то ли четыре самолёта с украинцами со всего мира. Как оказалось – толпа образовалась потому, что в первом зале был ряд столов с докторами, к которым надо было подойти, если у тебя есть какие-либо симптомы ОРВИ. Об этом мы узнали тогда, когда основная часть толпа уже прорвалась на паспортный контроль. Как думаете, какова вероятность того, что женщина с сухим кашлем из моего самолёта к ним подошла за экспресс-тестом на тот-самый-вирус? Или пара молодых ребят, которые радовались в толпе, что термометр в самолёте «не запалил», что у них повышенная температура? Вот и я о том же.

Акт третий. Паспортный контроль. Вся эта толпа, которая съехалась со всего мира, стоит в тесненькой такой очереди на контроль. Хотя доктора в предыдущем зале пытались всех предупредить, чтобы люди туда не спешили и старались соблюдать дистанцию. Ха. Что нам те доктора? Мы же умнее! Нам же нужнее! Перед нами в очереди мужчина вообще вызверился на пограничника и начал ему рассказывать, как он недоволен. А пограничник тут вообще причём?

Отмена рейсов из-за коронавируса: как вернуть деньги за билеты
Читайте также
Отмена рейсов из-за коронавируса: как вернуть деньги за билеты
24 марта 2020
0
5

И плевать все хотели на памятки про самоизоляцию, которые выдавали каждому в самолёте и просили подписать обязательство добровольного 14-дневного карантина у себя дома. У нас было больше шансов заразиться в этой толпе, чем в огромном аэропорту Стамбула, где сейчас тусят застрявшие люди со всего мира. Все усилия министерства здоровья, ограничения, карантины, миллионные убытки, которые терпит бизнес в Украине из-за этого - все побоку из-за этого прекрасного поведения и отношения людей к правилам. Зачем их соблюдать, если можно не? Вопрос, похоже, останется без ответа. Да и организация на месте также оставляла желать лучшего, хотя я не знаю, изменилось ли что-то принципиально, если бы были заранее озвучены четкие указания и алгоритм действий по прибытию. Надеюсь, что да. Я, видимо, очень наивная и неисправимая оптимистка.

Акт четвертый был, когда уже при получении багажа люди бегали по багажным лентам, перепрыгивая через сумки, чтобы забрать свою. Вот теперь точно – занавес.

Алексей Андреев

Добирался из Черногории

В Черногорию я прилетел 4 марта по бизнес-вопросам и в течение недели у меня были назначены встречи с клиентами. Изначально я должен был улететь в среду 11 марта из Подгорицы в Краков и уже оттуда домой в Харьков. По стечению обстоятельств, последнюю встречу перенесли на субботу 14 марта, а в понедельник по плану я должен был через Варшаву выдвинуться домой ибо пока что нет прямых рейсов между Черногорией и Украиной. Но Польша вечером в пятницу объявила о закрытии воздушного пространства начиная с полуночи с субботы на воскресенье – эта ситуация начала вводить корректировки. Государства одно за другим вводили ограничения и уже было страшно брать билеты на какие то рейсы с транзитом.

После консультации с консульством я принял решение оставаться в стране до момента когда ситуация станет более стабильной и будет понятно как без риска застрять можно будет добраться в Украину. Благо сразу же помогли соотечественники предоставив бесплатно жилье в одном из курортных городков. А уже 16го числа Черногория сама закрыла границы, при этом оставаясь единственной страной, где не зафиксировано заражения коронавирусом.

В целом ситуация была благоприятная для изоляции: дешевая для жизни страна, минимальный эпидемический уровень, море, горы, теплая солнечная погода и отсутствие скопления людей на улицах, поэтому украинцы не поднимали вопрос перед консулом об экстренной эвакуации, понимая что есть страны откуда нужно забрать наших более приоритетно. Все это время лично я наслаждался прогулками у моря.

img
Автор фото - Алексей Андреев
img
Автор фото - Алексей Андреев

В середине недели поступило предложение от посольства выдвинуться автобусом, но это означало двое суток в пути, спецразрешения от Сербии и Румынии, которые как показала практика не всегда помогают, и риск застрять в транзитной зоне.

На выходных появилась информация об организации рейса из столицы соседней Хорватии – Загреба авиарейса в Киев на 24 марта. Это был лучший из возможных вариантов, поэтому билеты были куплены сразу. Но в воскресенье вечером SkyUp решил подложить «свинью» и сделать этот рейс с залетом в Неаполь, на что большинство эвакуирующихся отреагировало негативно, ибо совмещать рейсы пассажиров из стран с самым низким эпидемическим уровнем с самой опасной страной Европы выглядело, как логистическая ошибка с целью забить самолет. После общения и споров с авиакомпанией, та пошла на уступки и вернула маршрут рейса к изначальному варианты – прямому рейсу Загреб – Киев.

И во вторник 24-го в 3:30 утра, автобус организованный посольством, собрав по всей Черногории 30 человек и одного кота, выехал в Хорватию в сопровождении консула. Через 13 часов пересекая трижды границы (по дороге есть участок дороги, который лежит через Боснию и Герцеговину) добрались в аэропорт Загреба, где стояла снежная погода. Вместе с эвакуирующимися из Хорватии украинцами собралась полная загрузка борта, который успешно всех доставил на Родину.

Теперь остается режим самоизоляции и воспоминания на всю жизнь. Хотелось бы отметить прекрасную работу консула Михаила Шматова, его коллег и посольства вообще, все было организовано в рамках сложившейся ситуации на максимальном уровне.

img
Автор фото - Алексей Андреев

Как происходит эвакуация в Европе

А как должно быть по-хорошему? О своем опыте рассказал в посте на Facebook Давид Гор, который возвращался из Азии по маршруту 
Денпасар – Паттайя – Лакхнау – Самара – Вильнюс – Рига.

«Предистория: мы вылетели на Бали 28 февраля, планировали отдохнуть там 3 недели до 21 марта. В феврале уже были слухи о эпидемии, но никаких карантинов, усиленных мер, а тем более паники. Аэропорты были битком забиты, рейсы полные, редко у кого можно было увидеть маски. У нас были 3M FFP3 и на нас люди косились. Но про эпидемию в Китае и про вспышку в Италии тогда уже было известно.

По прилету в Денпасар правительством были приняты меры, заключающиеся в заполнении анкеты. Фактически, надо было написать, что ты здоров и тебя пускали в Индонезию. Ок. Остров жил своей привычной жизнью, мы второй раз, ну и Бали прекрасен как всегда, не заметили чтобы что-то предвещало беду. 



В какой то момент украинское правительство объявило, что с 17 марта вводит карантин и отменяет все рейсы (С днём рожденья меня). Это произошло за пару дней, у тех кто возвращался в Украину закономерно была паника: как поменять билеты, пустят ли потом если билеты есть на 18 и позже, рейсы же не отменены. Мы напряженно следим за событиями, но были спокойны так как Латвию никто не закрывает. За день узнаём что Латвия закрывается точно так же, авиакомпании не в курсе. Билетов нет, замены не делают. Хоть куда-то улететь стоит 3000$ на человека. В течение пары дней по очереди закрываются или объявляют о закрытии все соседние страны.

img
Автор фото - Фото с telegram-канала Bali to Ukraine

Мы связываемся с консулом Латвии и по его совету меняем билет на 14 апреля, когда официальный карантин должен закончиться, добавляемся в телеграмм-группу застрявших украинцев и принимаем решение выбираться хоть куда то. Рейсы висят не подтвержденные, рейсы отменяют каждый день, люди вокруг теряют деньги и время. На самом же острове идиллия, хотя местные и становятся грустнее от малого количества туристов.

На данный момент ситуация с застрявшими 1000+ украинцами в Индонезии не разрешена никак. Что сделало правительство (живущее на налоги застрявших и у которого как бы работа решать такие ситуации) — ничего.

  • Попиарилось заявлениями якобы выбитой отмене виз для украинцев (Враньё. Оверстей Индонезия отменила для всех застрявших туристов без всякого МЗС).
  • Эвакуационные рейсы (Враньё. На эти рейсы физически нельзя попасть. Никак. МЗС “знает про проблему”). И т.д.


img
Автор фото - Давид Гор
img
Автор фото - Давид Гор

Как обстояла эвакуация у украинцев, но с латвийским видом на жительство, хронологически:


  • Консул ответил на сообщение в WhatsApp, посоветовал не ехать в страны откуда нет репарационных рейсов, стать на консульский учёт, отслеживать репатриационные рейсы по ссылке (2-3 каждый день из разных точек мира, появляются за несколько дней)
  • Получил звонок из Латвийского МИД, поинтересовались как мы будем добираться домой. Когда узнали что вариантов у нас нет, сообщили что послезавтра (23.03) есть репатриационный рейс в Вильнюс, порекомендовали брать на него билеты.
  • Взял билеты по 750€
  • Чартер по номеру не отслеживался сканерами, так что я до последнего волновался что бы он вообще был. Но он был. На месте выяснилось, что борт малый и потребуется 3 дозаправки. Рейс эвакуационный так что про комфорт можно было забыть. Летели 21 час не выходя из самолёта, заправлялись с открытыми дверями но без трапа. В Паттайе не сильно отличающейся от Бали, Лакхнау, где в салон налетела туча комаров, и мы их дружно били, в Самаре, где окна замело снегом. Тяжело было без разминки, пройтись негде в маленьком салоне, в туалет постоянно была очередь, кормили мало и так себе, воды сразу сказали что у них не достаточный запас. Короче это не такой полёт к которым мы все привыкли.
  • Отдельное спасибо Cabin Crew, они старались нас подбадривать, не теряли чувства юмора и выложились на 200%. Из средств защиты в аэропорту отправки была проверка температуры, на борту были маски. Странное чувство от абсолютно пустого денпасарского аэропорта. Как в постапокалиптическом фильме.
  • Но Вильнюс усилил это чувство в 100 раз. Аэропорт встретил нас военными и медиками в костюмах полной химзащиты. По 15 человек нас прогнали по всем тестам и анкетам и оставили в выдаче багажа под охраной военных с командой “не выпускать”. Где мы проторчали еще несколько часов в полной неопределенности.
  • Литовцам повезло меньше, их погрузили и увезли куда-то на карантин. Нас же с эстонцами готовились отправлять в соседние страны. Сейчас границы между странами ЕС опять есть и на замке. Нас под присмотром вооруженных до зубов копов погрузили в автобус, выдали машины сопровождения с мигалками и погнали наш прокаженный вагончик по шоссе.
  • Туалет в автобусе не работал, а копам было запрещено где либо останавливаться, так что туалет у нас был в поле на рассвете.
  • Две границы, подписка о домашнем карантине на 14 дней и вот мы стоим с чемоданами посреди Риги.

Коротко. Не комфортно, тяжело, не дёшево.Но эффективно! Мы дома, в Латвии обстановка спокойная. Все включая нас работают удалённо. Людей на улице мало (как всегда).»

Украина закрывает границы. Как вернуться домой? Инструкция МИД
Читайте также
Украина закрывает границы. Как вернуться домой? Инструкция МИД
27 марта 2020
0
6

Хочешь путешествовать чаще?
280 000 подписчиков уже получают наши письма с авиаскидками до -85% и путешествуют чаще. Теперь твоя очередь!
ok
или
Понравилась статья?
😍
24
😂
6
😄
1
😐
2
🤔
9
😩
1
РАСCКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ:
Комментариев нет